Lepsze niż złoto: kupno klasycznego samochodu online

Będziesz zaskoczony, ale klasyki takich marek jak Rolls-Royce, Alfa Romeo czy Corvette są znacznie tańsze niż ich nowoczesne odpowiedniki. Dlatego coraz więcej osób kupuje zabytkowe samochody online na aukcjach, często nawet nie widząc je. To fascynujące zajęcie, które obiecuje zyski przy odsprzedaży samochodów, ale są też zagrożenia. Bloomberg.com i ColumbAuto o tym, jak ich uniknąć i znaleźć prawdziwą perełkę wśród samochodowych rarytasów.

W 2021 roku sprzedaż online po raz pierwszy przewyższyła aukcje na żywo, z 20 000 pojazdów sprzedanych online w porównaniu do 16 000 sprzedanych na żywo w Ameryce Północnej. Takie są wyniki badania przeprowadzonego przez ubezpieczyciela klasycznych samochodów i firmę informacyjną Hagerty. Ogólnie rzecz biorąc, według Kevina Fishera, analityka Hagerty, sprzedaż online «samochodów z historią» wzrosła o 107%, z $492,5 mln w 2020 r. do $1,02 mld w 2021 r.

Zagrożeń związanych z zakupem zabytkowego samochodu jest mnóstwo. Mogą wahać się od subtelnych (kupione Ferrari 308 z 1975 r. wygląda w rzeczywistości w innym odcieniu niebieskiego niż na zdjęciach) do całkiem wymiernych (przepłaciłeś za Corvette C3 z 1969 r., nie podejrzewając, że potrzebuje nowego układu napędowego).

Nie można całkowicie wyeliminować niebezpieczeństw związanych z zakupem samochodu kolekcjonerskiego przez Internet, ale istnieją sposoby, aby znacznie zmniejszyć ryzyko.

1. Określ wartość rynkową wybranego samochodu

Przewodniki cenowe Hagerty publikowane w Internecie zawierają wykresy, które pokazują wzrost lub spadek wartości prawie każdej kolekcjonerskiej marki i modelu dostępnego obecnie na rynku. Pozwalają one określić, w jakim kierunku zmierza rynek samochodów w idealnym stanie, w dobrym stanie i wymagających naprawy.

Warto sprawdzić stawki rynkowe w aplikacji Hammer Price; corocznie publikuje dziesiątki publicznych sprzedaży setek pojazdów. Dokładne badanie eBay Motors, Hemmings i lokalnych ofert, w tym Craigslist, w celu sprawdzenia i porównania cen różnych sprzedawców, da ci wyobrażenie o rzeczywistej cenie samochodu, który Cię interesuje.

Pewnie się zdziwisz, ale klasyki luksusowych marek, takich jak Rolls-Royce czy Mercedes-Benz, są znacznie tańsze od nowoczesnych samochodów. Jednocześnie samochody te pozostają uosobieniem stylu i dają radość z jazdy i posiadania. Z reguły nie tracą na cenie, co więcej, z czasem można je sprzedać za więcej, niż zostały zakupione.

Oto niektóre z najbardziej ogólnych zasad:

• pasujące numery na karoserii i silniku oznaczają, że samochód jest wyposażony w oryginalny silnik. Będzie on osiągał wyższą cenę niż problematyczny;

• stare manualne skrzynie biegów są droższe niż nowe automatyczne;

• mniejszy przebieg zwykle oznacza, że ​​samochód będzie cieszył się dużym zainteresowaniem, a zatem będzie droższy.

2. Znajdź samochód, który ci się podoba

Masz wiele opcji. Bonhams's Market, eBay, Collecting Cars, Fantasy Junction oraz specjalne aukcje internetowe największych domów aukcyjnych, takich jak Gooding & Co i RM Auctions. Wszystkie oferują samochody kolekcjonerskie do sprzedaży online. Ich przodkiem jest firma Bring a Trailer, która w zeszłym roku sprzedała samochody o wartości $828,7 mln, co stanowi wzrost o 108% w stosunku do $398 mln w 2020 r. i całe ćwierć miliarda dolarów więcej niż jej najbliższy konkurent w aukcji na żywo.

Większość aukcji działa w ten sam sposób: szukasz marki, modelu i rok samochodu, a następnie obserwujesz, jak ludzie licytują. Aby wystawić własny przedmiot, musisz zarejestrować się na stronie i podać dane karty kredytowej.

Należy pamiętać, że większość serwisów wymaga zapłaty za samochód natychmiast po wygraniu aukcji.

3. Zbadaj interesujący Cię pojazd

Porozmawiaj ze sprzedawcą o samochodzie. Na stronie Bring a Trailer można napisać bezpośrednio do sprzedawcy i zadać pytania. Niektóre strony podają nawet numer telefonu właściciela i można się z nim skontaktować telefonicznie. Rozmowa twarzą w twarz pomoże Ci szybciej dowiedzieć się, czy dany przedmiot jest wart Twojej uwagi.

Jeśli Twoja znajomość języka angielskiego nie pozwala na komunikację ze sprzedawcami, skontaktuj się z ColumbAuto w celu uzyskania pomocy. Specjaliści firmy nie tylko pomogą w wyborze obiecującej partii, ale również dokonają oględzin samochodu w punkcie sprzedaży, sporządzą pełny raport o jego stanie technicznym (z dodatkowymi zdjęciami). Pomoże to uniknąć większości zagrożeń przy zakupie.

W celu ogólnego rozwoju można przeczytać obszerne artykuły na temat problemów związanych z niezawodnością poszczególnych modeli i standardów budowy na forach entuzjastów, takich jak Pelican Parts i Ferrari Talk. Warto dodatkowo przejrzeć internetowe katalogi aukcyjne i przeczytać opisy sprzedawanych wcześniej modeli podobnych do tego, który rozważasz – dadzą one pojęcie o potencjalnych zagrożeniach.

«Problem z kupnem samochodu w sieci polega na tym, że nie ma dobrej standardowej platformy do zamieszczania szczegółowych zdjęć inspekcyjnych oldtimerów» - stwierdza Dorian Valenzuela, założyciel i właściciel DV-Mechanics, warsztatu zajmującego się renowacją i osiągami Alfa Romeo i Porsche w Los Angeles. – Wiele słabo odrestaurowanych samochodów wygląda pięknie na zdjęciach dla niewprawnego oka, a tylko profesjonalista może dostrzec haczyk».

Ekspert uważa, że ​​jeśli naprawdę poważnie traktujesz pojazd, nie powinieneś zaniedbywać przeglądu samochodu przed zakupem w punkcie sprzedaży.

4. Monitoruj przebieg aukcji

Niektóre samochody są wystawiane na sprzedaż z oznaczeniem «Bez rezerwy» («No Reserve»). Oznacza to, że samochód wygra ten, kto złoży najwyższą ofertę przed zamknięciem aukcji. Pozostałe samochody posiadają rezerwę. Oznacza to, że jeśli oferenci nie osiągną ceny minimalnej ustalonej przez sprzedającego, samochód pozostanie u właściciela. Zapytaj, czy na interesującym Cię samochodzie jest rezerwa, a następnie zdecyduj, ile możesz wydać. Co najważniejsze, nie pozwól, aby emocje wzięły górę.

Na przykład zakup samochodu, rynkowa wartość którego według Twoich badań wynosi $75 tys., byłby świetną okazją, jeśli przedmiot nie jest zarezerwowany i dostępny za $65 tys. I odwrotnie, jeśli okaże się, że samochód ma wartość rynkową $75 tys. z zadeklarowaną rezerwą $80 tys., powinieneś odmówić zakupu tego przedmiotu, ponieważ jego wartość jest zbyt wysoka.

Nie bądź zbyt sfrustrowany, jeśli licytacja nie układa się na twoją korzyść za pierwszym razem. Nie pozwól, aby twoje serce zawładnęło twoim umysłem i zmusiło cię do licytowania więcej niż samochód jest wart lub więcej niż możesz sobie pozwolić.

5. Poznaj licytujących

Zwróć uwagę na to, kto licytuje samochód w momencie otwarcia aukcji. Czy jest to naprawdę przypadkowa/anonimowa licytacja losowo, czy też kilku licytujących rozwinęło aktywność, naprzemiennie składając oferty i podnosząc stopień licytacji?

«Strzeż się zarówno tych oferentów, którzy wcześnie wchodzą do walki, jak i tych, którzy licytują zbyt wysoko. Często chcą oni wyrobić sobie markę lub stworzyć szum wokół swojego biznesu samochodowego» – mówi broker samochodów luksusowych Peter Brotman.

Lub znajomy sprzedawcy może próbować zachęcić do licytacji.

Według Brotmana, «jeśli sprzedajesz samochód z siedmiocyfrową sumą na BAT (Bring a Trailer) i nie sprzedaje się on za cenę, którą chciałbyś za niego uzyskać, twoi przyjaciele mogą licytować samochód, aby ożywić licytację. Jest to powszechna praktyka w wyższych sferach świata sztuki i luksusowych samochodów. I przeciętny nabywca powinien być tego świadomy».

6. Rób stawki we właściwym czasie

Ale nie od razu. Nie ma sensu licytować z wyprzedzeniem. Lepiej poczekać, monitorując aktywność handlową. Kontynuuj czytanie komentarzy w miarę ich gromadzenia się. Następnie zaoferuj cenę, która jest nieco wyższa niż poprzednia oferta. Pamiętaj o limicie, który ustaliłeś dla siebie! Nie ma sensu trwonić pieniędzy na jeden samochód, niezależnie od tego, jak bardzo wyjątkowy on jest.

«Osobiście wolę udawać, że wcale mi nie interesuję samochód, a potem podać stawkę w ostatnich minutach» — przyznaje Dorian Valenzuela.

Bądź cierpliwy. Przypomnij sobie: nic się nie stanie, jeśli nie wylicytujesz Ferrari LaFerrari Aperta, zawsze znajdzie się taki sam egzemplarz lub podobny do niego. Na aukcjach znajduje się aż 209 LaFerrari Aperta! Bądź pewien, że właściwy samochód znajdzie Cię. Stanie się to w odpowiednim czasie i za odpowiednią cenę.

Jeśli licytacja są dla Ciebie nowością i boisz się popełnić fatalny błąd, zawrzyj umowę o świadczenie usług informacyjnych z ColumbAuto i, jak mówią Amerykanie, «put your best foot forward» (postaw swoją najlepszą stopę do przodu). Współpracując z firmą możesz być pewien udanego zakupu każdego używanego samochodu.

7. Nie daj się rozproszyć przez nieistotne!

Połowa przyjemności z kupowania samochodu przez Internet to czytanie komentarzy.

«Warto zauważyć, że społeczność BAT jest przepełniona informacjami i żywymi historiami» — mówi Brotman. «Niektóre z nich to kompletna bzdura, ale jest kilka naprawdę przydatnych. Przyjrzyj się autorom mądrych postów i artykułów. Nie raz pomogą ci podjąć właściwą decyzję».

Dodatek od ColumbAuto

W ciągu ostatnich 5 lat koszt Ferrari 275GTB (1966) wzrósł z $500 tys. do $810 tys. Aston Martin DB 2/4 coupe (1953) został sprzedany za $1,65 mln 2007 i 3 razy – szacują analitycy w przeddzień aukcji, – zauważa Bloomderg.

Według Davida Kinneya, który stworzył indeksy cen najciekawszych samochodów dla kolekcjonerów, koszt niektórych modeli, w tym Ferrari 250 GT California Spyder, wzrósł ponad dwukrotnie.

Dla porównania: złoto, uważane za najbardziej dochodową tradycyjną inwestycję pieniędzy, podrożało w tym okresie o 30%, a międzynarodowy wskaźnik wartości sztuki Art Market Confidence spadł o 69%.